Schiffe wurden und werden immer größer, sodass die Verantwortung als Kapitän steigt. Dieser hat mittlerweile auch weniger Crew zur Verfügung, da solche Stellen aus Kostengründen oft gestrichen werden. Stattdessen setzt man verstärkt auf Elektronik und selbsterhaltende Komponenten. Sogar völlig autonome Schiffe sind in Planung, heutzutage aber noch Zukunftsvision. Schiffsführer wird es daher auch weiterhin geben. In jedem Fall ein interessanter und verantwortungsvoller Job angesichts der riesigen Tanker, Frachter, Kreuzfahrtschiffe, usw. Aufgrund der weltweit steigenden Anzahl von Schiffen werden Kapitäne permanent gesucht. Wie voll die weltweiten Gewässer bereits sind, sieht man auf eindrucksvolle Weise auf https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-12/centery:25/zoom:4
Als Kapitän sollte man möglichst nicht reiner Theoretiker sein, sondern über viel praktische Erfahrung verfügen. Als Schiffsführer sollte man zudem mit allen Bereichen eines Schiffs vertraut sein. Ein Pluspunkt wäre sicherlich, wenn man zum Beispiel im Notfall auch selber Maschinen, Lecks, Hydraulik, Elektronik, usw. reparieren könnte. Je vielseitiger man ist, umso wertvoller wird man für den Betreiber. Das unterscheidet dann sicherlich auch einen “Neuling” von einem erfahrenen Kapitän mit entsprechender Gehaltsstufe. Da es eher die Regel als eine Ausnahme darstellt mit einer multinationalen Crew unterwegs zu sein, sind mehrere Sprachen ebenfalls Pflicht.
Diese Frage lässt sich nur schwer pauschal beantworten, da die Gehaltshöhe von unterschiedlichen Faktoren abhängt. Im Durchschnitt liegt es zwischen 4500 und 9000 EUR pro Monat. Zu berücksichtigen sind dabei:
– die Größe vom Schiff
– Anzahl der Crewmitglieder
– wie lange man von der Heimat entfernt bleiben muss
– Risikozuschläge durch gefährliche Passagen, Piratengebiete, etc.
– Schiffswert
– Ausbildungsweg
– Alter
– Erfahrung
– wieviel und welche Sprachen beherrscht werden sollten
– welche Seepatente/Scheine benötigt werden
– Zeitlicher Aspekt, ganzjährig oder nur zu bestimmten Zeiten
Auf welche Summe es am Ende hinausläuft ist aber einfach Verhandlungssache zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer, wobei sicherlich auch Angebot und Nachfrage das Gehalt regelt.
Qualifizierte Kapitäne für Schiffe wie Öltanker, Containerschiffe, Frachter, Fähren, Passagierschiffe, usw. sind nicht einfach zu finden. Es gibt teilweise mehr offene Stellen zu besetzen als Schiffsführer, was sicherlich auch die attraktiven Gehälter erklärt. Man kann als Reederei / Betreiber einfach Ausschreibungen machen, oder aber die Hilfe von Vermittlern wie die SK Schiffsvermittlung in Anspruch nehmen. In unserer Datenbank befinden sich viele Kapitäne die eine neue Herausforderung suchen. Gerne helfen wir Ihnen in dieser Angelegenheit ” Suche Kapitän” gerne weiter. Nehmen Sie dazu einfach Kontakt zu uns auf. Anfrage stellen
Hinweis: Natürlich sind wir auch weiterhin an Anfragen von qualifizierten Kapitänen in der ganzen Welt interessiert. Schreiben Sie uns eine Mail mit Bild, Qualifikation, Gehaltsvorstellung, Referenzen, etc. Wir nehmen Sie dann in unserer Datenbank auf und vermitteln Sie bei Bedarf weiter. Kontakt
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